| Judul | Teori dan reparasi mesin diesel / WAHYUDI, M DAN DARYANTO |
| Pengarang | . |
| EDISI | Ed. 1 |
| Penerbitan | Yogyakarta : GAVA MEDIA, 2019 |
| Deskripsi Fisik | x, 322 p. :ill. ;23 cm. |
| ISBN | 978-623-7498-42-1 |
| Subjek | Mesin, Disel, Mobil |
| Abstrak | Mesin diesel ditemukan pada akhir abad 19 oleh seorang berkebangsaan Jerman bernama Rudolf Diesel. Pada awalnya bahan bakar pada motor diesel disuplaikan ke mesin dengan udara bertekanan tinggi, akan tetapi beberapa waktu kemudian metode tersebut telah mengalami beberapa perbaikan, salah satunya dengan menginjeksikan bahan bakar langsung ke dalam ruang bakar. Motor bakar ini didesain tanpa menggunakan busi untuk menyalakan bahan bakar. Motor tersebut menggunakan perbandingan kompresi yang tinggi. Disamping itu, bukan menggunakan campuran bahan bakar dan udara melainkan hanya udara segar saja yang dihisap. Jadi, bahan bakar yang disemprotkan ke dalam ruang bakar terbakar dengan sendirinya karena temperatur yang tinggi. |
| Bahasa | Indonesia |
| Bentuk Karya | Bukan fiksi atau tidak didefinisikan |
| Target Pembaca | Dewasa |
| Lokasi Akses Online | Politeknik Enjiniring Pertanian Indonesia |
| No Barcode | No. Panggil | Akses | Lokasi | Ketersediaan |
|---|---|---|---|---|
| 19.BB.PEPI 2020 | 631.172 WAH t | Dapat dipinjam | Perpustakaan Politeknik Enjiniring Pertanian Indonesia - Ruang Baca Umum | Tersedia |
| Tag | Ind1 | Ind2 | Isi |
| 001 | INLIS000000000000027 | ||
| 005 | 20231123035155 | ||
| 007 | ta | ||
| 008 | 231123################e##########0#ind## | ||
| 020 | # | # | $a 978-623-7498-42-1 |
| 035 | # | # | $a 0010-1021000016 |
| 082 | # | # | $a 621.43 |
| 084 | # | # | $a 621.43 WAH t |
| 100 | 1 | # | $a . |
| 245 | 1 | # | $a Teori dan reparasi mesin diesel /$c WAHYUDI, M DAN DARYANTO |
| 250 | # | # | $a Ed. 1 |
| 260 | # | # | $a Yogyakarta :$b GAVA MEDIA,$c 2019 |
| 300 | # | # | $a x, 322 p. : $b ill. ; $c 23 cm. |
| 520 | # | # | $a Mesin diesel ditemukan pada akhir abad 19 oleh seorang berkebangsaan Jerman bernama Rudolf Diesel. Pada awalnya bahan bakar pada motor diesel disuplaikan ke mesin dengan udara bertekanan tinggi, akan tetapi beberapa waktu kemudian metode tersebut telah mengalami beberapa perbaikan, salah satunya dengan menginjeksikan bahan bakar langsung ke dalam ruang bakar. Motor bakar ini didesain tanpa menggunakan busi untuk menyalakan bahan bakar. Motor tersebut menggunakan perbandingan kompresi yang tinggi. Disamping itu, bukan menggunakan campuran bahan bakar dan udara melainkan hanya udara segar saja yang dihisap. Jadi, bahan bakar yang disemprotkan ke dalam ruang bakar terbakar dengan sendirinya karena temperatur yang tinggi. |
| 650 | # | 4 | $a Mesin, Disel, Mobil |
| 856 | # | # | $a Politeknik Enjiniring Pertanian Indonesia |
| 990 | # | # | $a 19.BB.PEPI 2020 |
Content Unduh katalog
Karya Terkait :